“이게 다운사이징?” 벤틀리 컨티넨탈 GT S, V8 하이브리드 680마력 살펴보기 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GTC(컨버터블) S 주행모습 (출처 : 벤틀리) 세계 3대 명차 브랜드 중 하나인 벤틀리가 상징적인 W12 엔진을 내려놓고 V8 하이브리드로 전환했습니다. 컨티넨탈 GT S와 GTC S는 최고출력 680마력과 전기 주행 성능까지 갖춘 차세대 럭셔리 GT의 기준을 제시합니다. 목차 W12를 내려놓은 벤틀리의 결단 V…
“벤틀리·롤스로이스도 놀랐다!” 제네시스 G90 윙백, 럭셔리의 새 기준 살펴보기 제네시스 G90 윙백 컨셉트카 SUV가 럭셔리 시장의 대세로 자리 잡은 가운데, 제네시스가 브랜드 10주년을 맞아 내놓은 플래그십 콘셉트카 ‘G90 윙백’이 세계 럭셔리카 시장의 판도를 흔들고 있습니다. 벤틀리와 롤스로이스를 긴장시키는 이유, 그리고 그 안에 담긴 제네시스의 미래 전략 을 살펴봅니다. 📌 목차 G90 윙백, 제네시스 10주년의 …
“3억 원대 2인승, 차가 아니라 예술입니다”… 마이바흐 SL 공개에 난리난 이유 살펴보기 디 올 뉴 마이바흐 SL 2025년 11월 국내 출시하면서 메르세데스-벤츠가 공개한 ‘디 올-뉴 마이바흐 SL’은 3억 원대 가격의 2인승 오픈톱 로드스터로, 럭셔리 감성과 첨단 기술이 결합된 최고급 차량 입니다. 마이바흐 SL의 차별점은 어떤 것일까요? 마이바흐 중에서도 처음으로 2인승 오픈탑 로드스터 ! 부자들에게도 드림카로 불리는 이 차량 함…
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